Autor: admin

Takie słowa pod koniec sierpnia w obecności mieszkańców i zarządu MPK mówił burmistrz Cezary Osiński.

Ile naprawdę będzie podatników kosztować transport publiczny w gminie Blachownia niedługo się okaże. A ile Gmina za burmistrz Sylwii Szymańskiej płaciła za transport publiczny?

Całość z dopłatą i ze środków własnych ok. 2,2 mln zł. Według rankingu „Wspólnoty” z własnych środków prawie milion złotych rocznie.

Pismo Samorządu Terytorialnego „Wspólnota” w 2023 roku opublikowało ogólnopolski ranking dopłat do transportu zbiorowego w przeliczeniu na jednego mieszkańca. To są bardzo konkretne informacje, ile każdy samorząd dopłaca z budżetu do autobusów, przystanków, dworców.

Co dokładnie policzyła „Wspólnota”?
Autorzy rankingu wzięli pod uwagę wydatki w sześciu rozdziałach klasyfikacji budżetowej:
60001 – pasażerskie przewozy kolejowe
60002 – infrastruktura kolejowa
60003 – pasażerskie przewozy autobusowe
60004 – lokalny transport zbiorowy
60020 – funkcjonowanie przystanków komunikacyjnych
60021 – funkcjonowanie dworców i węzłów przesiadkowych

Następnie od wydatków odjęto dochody własne w tych samych rozdziałach (np. wpływy ze sprzedaży biletów, fundusz autobusowy ) Dopiero ta różnica –czyli realna dopłata z budżetu gminy – została podzielona przez liczbę mieszkańców. Jak w tych wyliczeniach wypadła Blachownia?
Według „Wspólnoty” dopłata gminy Blachownia do transportu publicznego (GTV BUS i pozostałe elementy systemu) wyniosła: 75,76zł na jednego mieszkańca. Przy liczbie mieszkańców przyjętej przez „Wspólnotę”: 12.377 osób, daje to: 12.377 × 75,767 zł ≈ 937.768 zł.

Czyli około 938 tysięcy złotych rocznie Blachownia dopłacała z budżetu gminy do transportu publicznego. Co nam mówią te liczby?
Transport już dziś kosztuje gminę bardzo dużo. Niezależnie od tego, co słyszymy w dyskusjach – milion złotych rocznie to poważny wydatek w gminnym budżecie.
Każda decyzja o zmianie systemu transportu (np. wejście w MPK) musi być liczona w odniesieniu do tego miliona, który już dzisiaj Blachownia wydaje.
Jeśli nowy model ma oznaczać: stawkę ponad 9 zł za wozokilometr,
kilka tysięcy wozokilometrów miesięcznie, to roczny koszt może zbliżyć się do kolejnych dwóch milionów. I to jest coś, o czym mieszkańcy nie wiedzą, a powinni usłyszeć wprost. O co więc warto zapytać burmistrza czy swoich radnych  w przededniu zmiany wykonawcy usług transportowych ?

Skoro ranking „Wspólnoty” pokazuje, że faktyczny koszt transportu w Blachowni to ok. 1 mln zł rocznie, mieszkańcy mają pełne prawo domagać się jasnych odpowiedzi:
-Jaka będzie nowa kwota i jak to wygląda w budżecie gminy?
-Jaki to procent wszystkich wydatków? Z czego dokładnie będzie finansowana?
-Jak zmieni się ta dopłata, jeśli gmina zdecyduje się na inny model transportu (np. MPK, zmiana przewoźnika, nowe linie)?
-Czy ktoś przedstawił konkretne symulacje kosztów na najbliższe lata? 
-Czy planowane zmiany poprawią dostępność transportu w całej gminie, czy tylko komfort części mieszkańców?

Bo dodatkowo prawie 2 miliony złotych rocznie to nie jest kwota, którą można wydawać „dla ładniejszego autobusu. Te liczby nie są ani „za” dotychczasowym systemem, ani „przeciw” jakimkolwiek zmianom. One po prostu pokazują cenę, jaką już dziś płacimy za transport publiczny w  gminie Blachownia.
I to właśnie od uczciwej rozmowy o tej cenie powinna się zaczynać każda poważna debata o przyszłości komunikacji w naszej gminie, bo tu chodzi dokładnie o te pieniądze, których może zabraknąć na wkład własny do inwestycji unijnych, na remonty dróg, na kanalizację czy infrastrukturę rekreacyjną.

Wystarczy kilka zdań, aby wskazać ile podatników może kosztować obiecanka wyborcza Cezarego Osińskiego. Chodzi o powrót MPK do Blachowni. Owszem będzie grupa zadowolonych, jednak większość przytomnie zapyta – ile nas podatników od 2026 roku będzie kosztować transport publiczny. Ktoś może powiedzieć panie Kułakowski nie prorokuj pan, nie prorokuj, bo przecież nasz burmistrz mówił wyraźnie „wszystko będzie wiadomo po przeprowadzeniu przetargu dlatego na chwilę obecną ciężko jest powiedzieć ile będzie kosztować transport. Być może po przetargu może się okazać, że będzie tyle samo… albo i taniej”. 

Jakiś czas temu Sylwia Szymańska na fb wyliczała nie bez powodów,

-problemem nie jest sam pomysł, lecz koszty jego realizacji. W Urzędzie Miejskim mamy już konkretną ofertę MPK. Dotyczy ona wyłącznie jednej linii – przedłużenia linii 22 do centrum przesiadkowego przy urzędzie. Roczny koszt takiego rozwiązania to ponad 1.7 mln zł. Dla jednej tylko linii 22. Byłoby to realizowane na zasadzie porozumienia, czyli bez możliwości dofinansowania z Funduszu Autobusowego Ministerstwa – całość kosztów ponosi gmina Blachownia. Bilety byłyby płatne także na odcinku Łojki–Blachownia. Dochód ze sprzedaży biletów trafiałby do MPK, podczas gdy gmina ponosiłaby koszt sięgający prawie 9 zł za wozokilometr. W praktyce oznacza to, że: mieszkańcy płacą za bilety, gmina płaci wysoką dopłatę, a w zamian otrzymujemy jedną linię dowożącą jedynie do centrum. Co ważne, obsługą komunikacji objęte byłoby tylko centrum Blachowni i okolice ulicy Piastów. Bez bezpośredniej komunikacji pozostałyby: Ostrowy, Błaszczyki, Cisie, Starowiejska, Malice i inne miejscowości. Busy wjeżdżają do Konradowa, do Gorzelni i do Malic. 

Czy dzisiaj przy takich warunkach naprawdę będzie nas stać na dwóch przewoźników? Czy nie będzie za mało kursów do Częstochowy i po gminie? Czas pokaże. Życzę burmistrzowie, aby to on miał rację, a nie moje obawy, że dopłaty do MPK zabiorą Blachowni tak potrzebne inwestycje drogowe, związane z kanalizacją, o budowie basenu czy innych przedwyborczych obiecanek burmistrza nie wspomnę. Bardzo bym chciał aby nowa komunikacja w gminie i do Częstochowy od nowego roku kosztowała tyle samo, albo może nawet była tańsza. Po 2 grudnia otwarcie ofert i burmistrz Osińskie będzie wiedział wszystko. Czy zostanie wybrana najtańsza firma? 

foto źródło: internet

Mam nadzieję, że uda mi się państwa zaskoczyć” C. Osiński 6 maja 2024 rok.

-To nie żart, a kpina z mieszkańców. Jednego dnia radni na wniosek burmistrza Cezarego Osińskiego podnieśli ludziom podatki, a następnego dnia burmistrz urzędnikom dał podwyżki – taką otrzymałem informację od… no mniejsza z tym od kogo. Burmistrz wszystkim urzędnikom dał po równo, po 400 zł brutto do podstawy. W urzędzie śmiano się, że urzędnicy dostali podwyżki, by choć trochę zbliżyć się do pensji, tych którzy przybyli z Wręczycy. Jak się okazuje to już kolejna podwyżka w tak krótkim czasie. Czy na to idą wzięte kredyty i nasze podatki? Tylko patrzeć jak radni burmistrzowi podniosą pensję, ale nie uprzedzajmy faktów.

Co jeszcze mówi się na korytarzach w Urzędzie Miejskim w Blachowni?

Do pracy w Urzędzie mają być przyjęte kolejne dwie osoby.

Inna nieoficjalna informacja to między sekretariatem, a gabinetem burmistrza ma powstać specjalny pokój urzędniczy. Oficjalnie ma to być miejsce pracy, a nieoficjalnie – „strażnica”. Mają być wstawione nowe drzwi. Każdy kto zechce wejść do gabinetu Cezarego Osińskiego, najpierw będzie musiał przejść przez urzędniczy „checkpoint”. Coś czuje, że pan burmistrz będzie pilnowany tak skutecznie, że nawet jego własne myśli o nowych inwestycjach nie prześlizgną się przez pokój urzędniczy. A gdzie będą czekać interesanci. Zapewne przed toaletami – żartują niektórzy urzędnicy. A w poniedziałek niektórych urzędników czekają gorące rozmowy. 

foto źródło UM w Blachowni

Jarek z Bla Burmistrz prowadzi „Postępowanie w celu zawarcia umowy” w formie przetargowej , i to nie jest przetarg. Przetarg musi być jawny a Postępowanie w celu zawarcia umowy -nie musi. 2 grudnia dowiemy się kto wygrał postępowanie w celu zawarcia umowy i wcale to nie musi być najtańsza oferta. I tak o szczegółach nie dowiemy się.

Czerwony Na spotkaniu z Osinskim padło zapewnienie, że gmina zwiększy dochody. Gdy padło konkretne pytanie: „Jak chce pan zwiększyć dochody gminy? Czy od nowego roku mieszkańców czekają wyższe podatki? Ile będzie nas kosztować przedłużenie linii 22 i nowa linia 52?” – burmistrz odmówił odpowiedzi. Dziś wiemy już więcej. Po ostatniej sesji radni podnieśli stawki podatków od nieruchomości o 8 procent. Trudno oprzeć się wrażeniu, że właśnie tak wygląda obiecane „zwiększanie dochodów”.
Kolejna sprawa: Przetarg na usługi przewozowe ma wyłonić firmę, która będzie wozić mieszkańców po gminie. To nie powinno być owiane tajemnicą. Mieszkańcy nie proszą o szczegóły techniczne dokumentacji, lecz o prostą informację, która mieści się w kilku zdaniach i paru liczbach.
Zamiast tego słyszą, że „wszystko będzie wiadomo po przetargu”. Jednak budżet mieszkańców nie działa na zasadzie „najpierw wydaj, potem zobaczymy”. I najważniejsze wciąż brak odpowiedzi na trzy najważniejsze pytania
1. Jaki jest prognozowany roczny koszt komunikacji (MPK + przewoźnik gminny)?
2. Jaki procent tego kosztu pokryją podwyżki podatków?
3. Czy będzie wspólna taryfa/bilet z MPK, żeby nie płacić podwójnie? To są pytania kluczowe , bo o ile autobusy może rzeczywiście „przywiezie” nam św. Mikołaj z Częstochowy, o tyle rachunek za tę podróż na pewno trafi już nie do niego, lecz bezpośrednio do kieszeni mieszkańców Blachowni.

łyżwiarka Panie Marku proszę nie kłamać, że gmina dopiero stawia gminną ślizgawkę. Lodowisko jest sporej długości kilka metrów dalej, wzdłuż restauracji i knajpek. Ludzie patrzcie tam pod nogi bo można wyrżnąć orła. Uważajcie na siebie bo tutaj akcja zima nie sięga.

Troskliwy Czyli już wiemy że MPK nie musi brać udział w przetargu. Spółka powie za jaką cenę będzie wozić ludzi po Blachowni i do Częstochowy burmistrz powie zgoda i podpisze porozumienie. Jednak czy brak konkursu nie jest działaniem na szkodę gminy Blachownia? A może ktoś by woził na tym samym poziomie co MKP ale taniej? Jeszcze ciekawiej może być na gminnych drogach bo jeśli jakaś firma będzie niezadowolona z rozstrzygniętego konkursu i poskarży się gdzie trzeba to może być ciekawie? Jestem ciekawy czy to się nie skończy gdzieś wyżej. 

Ela 11 radnych podniosło mieszkańcom podatki od nieruchomości o 8%.
Gratulacje. Właśnie wprowadzili „sprawiedliwość po nowemu”.
Skoro już tak bardzo chcieli podwyżek, to może najuczciwiej byłoby wprowadzić zasadę: wyższe podatki płacą ci, którzy głosowali na Osińskiego, bo to oni dali mu mandat do rządzenia i akceptują jego decyzje.
Reszta mieszkańców powinna zostać przy dotychczasowych stawkach – przynajmniej byłoby to logiczne i adekwatne do tego, kto te zmiany popiera. A tak na marginesie – miny urzędników po głosowaniu bezcenne. Gorzej niż na pogrzebie. Wygląda, to tak, jakby sami dopiero teraz zrozumieli, co oznacza polityka ich szefa i w jakich warunkach przyjdzie im funkcjonować.
Atmosfera? Delikatnie mówiąc: „mało przyjemna” A tak w szczególe – RADNI podnieśli mieszkańcom podatki o 8%, to skoro budżet puchnie od wydatków bieżących, a inwestycji w gminie praktycznie nie ma, to rodzi się jedno, absolutnie podstawowe pytanie: GDZIE JEST KASA? Bo fakty są takie: Drogi? Nie powstają. Chodniki? Nie ma. Boiska, orliki, sale, baseny? Zero nowych inwestycji. Infrastruktura miejska? Zatrzymała się. Oświetlenie, turystyka, rekreacja? Nic nowego.
Rozwój gminy? W trybie uśpienia. Na co idą nasze pieniądze, skoro nie widać żadnych efektów? To jest ta nowa jakość ?

Piękna Czy to prawda, że jakaś osoba z najbliższej rodziny jednego z radnych z Blachowni pracuje w Urzędzie u Pana Burmistrza? Niech pan to sprawdzi?  

Właściciel tego bloga nie zawsze zgadza się z opiniami autorów komentarzy.

11 listopada Częstochowa miłośników łyżwiarstwa zaprosiła na swoje lodowisko przy ul. Boya-Żeleńskiego.

Blachownia jeszcze nie ma ślizgawki, ale za to może się jeszcze cieszyć pamiątką z Narodowego Święta Niepodległości. Chodzi o wieńce na Placu Niepodległości. Śnieg na kwiatach przypomina lukier na świątecznym makowcu, a mieszkańcy zastanawiają się czy to jeszcze hołd dla bohaterów czy już dekoracja bożonarodzeniowa. Podobno wieńce mają zniknąć do święta Trzech Króli. 

A nasze dzieci mogą się napawać widokiem rozkładanych elementów gminnej ślizgawki. Jako że warunki zimowe mamy od kilku ładnych dni maluchy i młodzież już chciałby się ślizgać. Niestety łyżwy będą musiały poczekać może nawet do 6 grudnia.
Do tego czasu możemy podziwiać ozdoby świetlne na ulicach, przypominające, że zbliża się Boże Narodzenie. Burmistrz Osiński będzie miał przy czym się ogrzać bo sukcesów nie widać.

 

Do 2 grudnia firmy przewozowe mają czas na zgłoszenie chęci przewożenia pasażerów na terenie gminy Blachownia. Co do specyfikacji przetargowej czyli jakie życzenia względem ewentualnego przyszłego przewoźnika ma Urząd Miejski nie będę komentował bo już otrzymuje uwagi… ale nie uprzedzajmy faktów.

Nas podatników będzie interesować to o czym mówił burmistrz Cezary Osiński na sierpniowym spotkaniu z mieszkańcami i z przedstawicielami MPK. Tam jedna z mieszkanek zapytała burmistrza -czy naszą gminę będzie stać na dwóch przewoźników? Bowiem wiadomo, że Gmina Blachownia podpisze porozumienie z MPK i czerwone autobusy, które wrócą do Blachowni będą wozić nas do Częstochowy. Brawo. Zapewne ta decyzja szczególnie ucieszy uczniów. Powtórzmy pytanie – czy Gminę będzie stać na dwóch przewoźników?

Cezary Osiński, który raczej był oszczędny w słowach odpowiedział m.in. -Powiem tak, komunikacja wewnętrzna to wszystko będzie wiadomo po przeprowadzeniu przetargu dlatego na chwilę obecną ciężko jest mi powiedzieć ile będzie kosztować  transport. Być może po przetargu może się okazać, że będzie tyle samo… albo i taniej. (…)

Mam nieodparte wrażenia, że Cezary Osiński naprawdę wierzy w św. Mikołaja. Burmistrz na tym spotkaniu mówił też -Gmina zwiększy dochody, ale tak w ogóle jeśli chodzi o finanse to przyjdzie na to czas. 

Wtedy jako mieszkaniec Cezarego Osińskiego pytałem -jak pan chce zwiększyć dochody gminy? Czy od nowego roku mieszkańców czekają wyższe podatki? Ile będzie nas kosztować przedłużenie linii 22 i nowa linia 52? 

-Nie będę odpowiadał na pana pytania – usłyszałem. Po ostatniej sesji gdzie radni podnieśli stawki podatków od nieruchomości o 8 proc., już wiem co burmistrz miał na myśli, że zwiększy dochody.

Pytanie ile mieszkańcy gminy Blachownia czyli podatnicy zapłacą za dwóch przewoźników nadal jest otwarte i bez odpowiedzi. Kto wygra przetarg na świadczenie usług realizacji przewozów o charakterze użyteczności publicznej, w ramach komunikacji gminnej na liniach autobusowych na terenie gminy miejsko-wiejskiej Blachownia i gminy miejskiej Częstochowa, organizowanych przez Gminę Blachownia? Okaże się po 2 grudnia. No chyba, że wpłyną skargi na czynności związane z przeprowadzeniem przetargu. Mam nadzieję, że tak się jednak nie stanie, no ale nie uprzedzajmy faktów? 

foto 1 źródło fb Cezary Osiński

15 listopada pisałem, że rozmawiałem z dwoma przedstawicielami organizacji zrzeszających seniorów.  -Panie Marku nic się nie dzieje. 6 czerwca miało być pierwsze zebranie przedstawicieli organizacji m.in.:  Uniwersytetu Trzeciego Wieku, Koła Emerytów i Rencistów w Blachowni i Łojkach, Koła Gospodyń Wiejskich w Blachowni oraz w Cisiu. Zatem już witaliśmy się z gąską, aż tu dzień wcześniej 5 czerwca urząd poinformował, że spotkanie zostało odwołane. Niestety do tej pory cisza – powiedziała mi jedna z pań.

 

Dwa dni później po moim artykule 17 listopada Urząd Miejski poinformował, że rozpoczął się nabór wniosków kandydatów do Rady Seniorów Gminy Blachownia na kadencję 2025–2028.

Takie informacje dają mi poczucie, że warto pisać co mówią m.in. zainteresowani mieszkańcy. 

foto źródło UM w Blachowni

Mam nadzieję, że uda mi się państwa zaskoczyć” C. Osiński 6 maja 2024 rok .

11 do 4 wygrał burmistrz Cezary Osiński. Takim stosunkiem głosu radni z KWW Cezary Osiński i KWW Renaty Kolman swoim mieszkańcom podnieśli podatki od nieruchomości o 8 proc.

Za podwyżkami głosowali: Edyta Mandryk, Ewa Contucci, Olga Janas, Joanna Piątkowska, Marek Makowski, Sebastian Szczepaniak, Piotr Włoczek, Jacek Rogut, Jakub Próba, Radosław Michalik i Jarosław Jamorski.

Przeciw: Barbara Bagmat, Ewelina Gajzner, Marcin Matuszewski i Tomasz Rećko.

Podatki od transportu ocalały, pozostały na starym poziomie. 

Jak informuje Naturalnie Blachownia na fb wyższe podatki uderzą przede wszystkim w rodziny, seniorów i przedsiębiorców, którzy już dzisiaj mierzą się z wysokimi kosztami życia i prowadzenia działalności. Zamiast automatycznie sięgać do kieszeni mieszkańców, oczekujemy od władz gminy dokładnej analizy wydatków, szukania oszczędności i poszukiwania alternatywnych źródeł finansowania. Podnoszenie podatków powinno być ostatecznością, a nie najprostszym i najszybszym rozwiązaniem. 

Korcz3/ Blacharze juz zacieraja rece. Jutro przybedzie im klientow bo słuzby od drog czy w urzedzie chyba spia. Drogi nie posypane a jezdzi sie fatalnie jak po szklance.

Paweł Uważajcie bo chyba ktoś z urzędu liczyć, że słonko w nocy roztopi zmarzlinę na drogach. Super niebezpiecznie na naszych drogach. Szczególnie z Sienkiewicza ciężko wjechać w Cmentarną.

Sąsiad Ja chciałbym pozdrowić pana Osińskiego Burmistrza i prosić go aby jutro do pracy jechał ostrożnie bo warunki fatalne.

Wszystkie Ryśki to Panie Marku niech pan nie pisze o tej akcji zima bo się ci od odśnieżania albo cholera wie może też i z urzędu gminy zemszczą na naszej ulicy. Dzisiaj przed 6 wyjeżdżałam do pracy z ul. Korczaka i nie była ona posypana, a Bankowa, Korczaka Cmentarna super posypana. Lepiej nie pisać o tej akcji, przeprosić, że więcej nie będzie pan pisał i zobaczymy może się poprawi. A swoją drogą jestem ciekawa kto w końcu odśnieża nasze drogi pan. Gębuś czy pan Kulej. Bo ten drugi przegrał przetarg na odśnieżanie, a widziano go jak odśnieża, no chyba że to robi w czynie społecznym to wielkie 👏💐

 

zimny Dopiero interwencja w powiatowym centrum zarządzania kryzysowego zmusiła burmistrza żeby wysłać kogoś na drogi. To normalne, że wysyła się po opadach śniegu, ale nie kiedy lodowisko jest pod nosem przewodniczącej na Cmentarnej, czy Starowiejskiej, o wiaduktach nie wspominając?

Z parkowej  Czy ktoś dzisiaj widział ciągnik z pługiem i posypywarko-solarkę? Blachownia pod śniegiem.

Żwirek Uważajcie drogi nie odśnieżone ślizgawica w blaszce. Zastanawiam się czy urząd oszczędza na bezpieczeństwie?

Aga Jechałam z biedry i mało co była bym ofiarą ślizgawicy na krzyżówce Cmentarnej z Sienkiewicza. Za Szymańskiej to ten z Cisia już by się pienił a teraz wszystko jest ok, w końcu zima   

Czekam na informacje na temat sytuacji na drogach naszej gminy. Mile widziane pochwały pod adresem urzędu czy służb odśniezających

Krzysiek i Prosiaczek  Pisał pan tajnym posiedzenie komisji budżetu że nie ma na stronie żadnej informacji pewnie by ludzie o tym nie wiedzieli i coś było na rzeczy po pana artykule na godzinę i 15 minut przez spotkaniem komisji (dokładnie o 14.47, a posiedzenie było o 16)  pojawiła się informacja o komisji. Brawo dla pana ode mnie i brata niech pan opisuje jak ukrywają przed ludźmi . 

Aga D. Panie Marku brawo niech pan pisze co się dzieje w urzędzie bo to co mi opowiada koleżanka pracująca w urzędzie to nie chce mi się wierzyć. Z resztą szuka prace. Jak ktoś wiedział o robicie dla urzędnika to proszę dać znać. 

Buśka Logicznie było by podnieść podatki dla tych mieszkańców którzy głosowali na nowego burmistrza. (…)

Lala 45 Nie wiem jak tam z Margaret Thatcher, ale ta cała farsa z budżetem i radnymi od Czarka w roli głównej, przypomina mi włoską komedię.  (…) Tak samo i u nas w Blachowni będzie, pozbierają pieniądze, zapożyczą się i zrobią jakieś badziewie, a poważnych rozmów przy tym będzie co kot napłakał. 

AP Wszyscy szczuli na Szymańską bo chciała wziąć 3 mln pożyczki, a ten (…) wziął już ponad 7 mln i 2 razy podwyższa podatek od nieruchomości . Brawo wyborcy Osińskiego.

Ela Czy widział pan urzędowy plakat o imprezie mikołajkowej. Informatycy ostrzegają uważajcie na AI oszukuje trzeba sprawdzać. Plakat z błędami i niestety jest mało czytelny a to chyba nie przystoi materiałom publikowanym na oficjalnej stronie Urzędu Miejskiego w Blachowni. Sformułowanie „Spotkanie Świętym Mikołajem” każde zadać pytanie co autor miał na myśli, jest chyba niepoprawne. O ile sama idea wydarzenia jest ok , o tyle oprawa graficzna powinna być bardziej profesjonalna, czytelna i starannie przygotowana. Tak przygotowany plakat moim zdaniem ośmiesza urząd który był chyba szykowany od sierpnia.

Właściciel tego bloga nie zawsze zgadza się z opiniami autorów komentarzy.

Czy radni posłuchają burmistrza Cezarego Osińskiego i podniosą podatki?

Ewa Contucci, przewodnicząca Komisji Budżetu, Infrastruktury, Gospodarki Komunalnej, Ochrony Środowiska i Rolnictwa, niczym była premier Wielkiej Brytanii Margaret Thatcher, zdaje się zaczęła silną ręką zarządzać komisją.

Według informacji od jednego z radnych – ostatnio pani przewodnicząca miała powiedzieć „proszę radnych, aby z pytaniami do urzędników, nie wychodzili poza tematykę zawartą w porządku obrad”. Gdy ktoś tego nie rozumiał szefowa komisji miała uciąć dyskusję słowami „koniec zadawania pytań w tym temacie! Przechodzimy do kolejnego punktu”. Na szczęście na końcu porządku obrad jest zapis „wolne wnioski”, albo „sprawy różne” zależy, która to komisja. Ale na nieszczęście, na zakończenie spotkania nie bardzo jest komu zadawać pytanie bowiem zaproszeni goście po omówieniu tematu wychodzą z posiedzenia. Ostatnio takie pytanie chciał zadać radny Marcin Matuszewski i musiał obejść się smakiem. Bo nie było z kim rozmawiać. Nie wiem, czy tego dnia pan radny, nie mogąc zaspokoić swojej ciekawości, spokojnie zasnął.

W środę sesja Rady Miejskiej.  Wśród kilku punktów obrad najistotniejsze dla mieszkańców będą dwie uchwały w sprawie określenia nowych stawek podatku od nieruchomości i od środków transportowych. Czy propozycja burmistrza Osińskiego spotka się ze zrozumieniem radnych?  Jak widać było na poniedziałkowym posiedzeniu Komisji Budżetu, Infrastruktury, Gospodarki Komunalnej, Ochrony Środowiska i Rolnictwa, Cezary Osiński może spać spokojnie. Właśnie na tej komisji radni omawiali podwyżki.  Omawiali to za dużo powiedziane. Jedynie radni Tomasz Rećko i Marcin Matuszewski interesowali się dlaczego burmistrz proponuje podwyżkę podatku od nieruchomości akurat o 8 proc. Ostatecznie za wyższymi podatkami od nieruchomości o 8 proc. głosowali: Ewa Contucci, Olga Janas, Sebastian Szczepaniak, Jacek Rogut i Jarosław Jamorski. Przeciwni podwyżce byli:  Ewelina Gajzner, Barbara Bagmat, Tomasz Rećko i Marcin Matuszewski. Radny Marek Makowski był nieobecny. Burmistrz tłumaczył, że dzięki wyższym stawkom, w tym przypadku do kasy Urzędu ma trafić trafi 700 tys. zł, Gmina będzie miała za co spłacać kredyty, które były wzięte na budowę kanalizacji. Podatki od środków transportu pozostają na dotychczasowym poziomie. Patrząc na aktywność niektórych radnych nie należy się spodziewać specjalnej dyskusji wokół podatków. Stawiam, że radni z KWW Cezary Osiński „Wspólnie dla Gminy Blachownia” oraz KWW Renaty Kolman w środę zagłosują za tym co proponuje burmistrz Osiński, za wyższymi podatkami od nieruchomości. W środę dowiemy się kto miał rację.