Starostwo powiatowe własną komunikację ma od września 2021 roku. Dwa lata później został zawiązany Jurajski Związek Powiatowo-Gminny „Komunikacja Jurajska” Wtedy do JZP-G KJ przystąpiło 10 gmin: Dąbrowa Zielona, Janów, Kłomnice, Kamienica Polska, Kruszyna, Lelów, Mstów, Mykanów, Poczesna i Przyrów. Niedawno doszły trzy kolejne samorządy: Konopiska, Starcza i Wręczyca Wielka. Do tej pory do związku nie przystąpiły 4 gminy: Koniecpol, Blachownia, Olsztyn i Rędziny. -Rędziny mają własny Gminny Zakład Komunikacyjny. Olsztyn ma dobrze zorganizowaną komunikację. Ma podpisaną umowę z MPK, ale w przyszłości nie wykluczamy rozmów z tą gminą. Koniecpol jest dobrze skomunikowanym z koleją. Blachownia ma prywatnego przewoźnika. Rozmawialiśmy z burmistrzem, ale ta inicjatywa musi być także po stronie gminy – mówił dla TV Orion Adam Morzyk, prezes Zarządu Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska”, a zarazem członek Zarządu Powiatu Częstochowskiego.
Gminy do Jurajskiej Komunikacji wnoszą opłaty w dwóch formach. Pierwsza to składka członkowska na pokrycie kosztów funkcjonowania związku i biura. Druga to opłata eksploatacyjna. Najwięcej środków daje Poczesna, najmniej Dąbrowa Zielona. Nieoficjalnie można powiedzieć, że komunikacja jurajska jest prawie dwa razy tańsza od komunikacji MPK. Mieszkańcy gminy Blachownia cały czas czekają na obiecywane przez burmistrz Osińskiego konsultacje społeczne.
-Rędziny mają własny Gminny Zakład Komunikacyjny. Olsztyn ma dobrze zorganizowaną komunikację. Ma podpisaną umowę z MPK, ale w przyszłości nie wykluczamy rozmów z tą gminą. Koniecpol jest dobrze skomunikowanym z koleją. Blachownia ma prywatnego przewoźnika. Rozmawialiśmy z burmistrzem, ale ta inicjatywa musi być także po stronie gminy – mówił dla TV Orion Adam Morzyk, prezes Zarządu Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska”, a zarazem członek Zarządu Powiatu Częstochowskiego.