Sprawa dawnego toru w Wyrazowie. Pod koniec 2018 roku Pani jako burmistrz Blachowni, prezydent Częstochowy oraz prezes Automobilklubu Częstochowskiego podpisaliście umowę odnośnie modernizacji toru w Wyrazowie. Co dzieje się z tym z porozumieniem wstępnym w sprawie rozpoczęcia starań o budowę toru samochodowo–cartingowo–motocyklowego?
S.Sz. W grudniu 2018 roku władze Częstochowy, Automobilklubu Częstochowskiego i Gminy Blachownia podpisały wstępne porozumienie w sprawie odbudowy Toru Wyrazów. Porozumienie zakładało wspólne przygotowanie dokumentacji i staranie o środki unijne. Gmina Blachownia zgodnie porozumieniem wystąpiła do Marszałka Województwa Śląskiego z wnioskiem o wpisanie rewitalizacji toru na listę kluczowych projektów RPO WŚL, co umożliwiłoby pozyskanie dofinansowania.
Wniosek nie zdobył jednak poparcia Zarządu i pozostałych członków Związku Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego i ostatecznie nie został wpisany na listę.
Nie poddaliśmy się jednak. We współpracy z różnymi organizacjami motoryzacyjnymi, przy niskim nakładzie kosztów, zabezpieczyliśmy i uporządkowaliśmy teren byłego toru.
Zamontowaliśmy monitoring i obecnie odbywają się tam planowane i uzgadniane z Gminą imprezy rekreacyjno–szkoleniowe. Być może nowa perspektywa unijna otworzy możliwości pozyskania środków na modernizację terenu celem wykorzystania potencjału tego miejsca.
Jednak chciałabym zaznaczyć, że jakakolwiek inwestycja będzie mogła zostać zrealizowana po akceptacji mieszkańców.
-Na zakończenie zapytam o gminne plany inwestycyjne na najbliższy czas.S.Sz. Priorytetem pozostaje kanalizacja. Wytyczne dyrektywy unijnej nakładają na gminy obowiązek podłączania aglomeracji do kanalizacji, samorządy , które tego nie wykonają będą płacić wysokie kary. Ale w naszych planach inwestycyjnych oprócz kanalizacji jest jeszcze wiele innych zadań.
Rozpoczęliśmy już inwestycje pn. Budowa żłobka w gminie Blachownia. Placówka ta powstanie w części budynku po wygaszonym gimnazjum przy ul. Bankowej 13. Budynek będzie miał odrębne wejście, a wewnątrz dwie sale dla dzieci, salę sensoryczną, toalety i pomieszczenie dla zatrudnionej kadry. W planie jest również rozbudowa placu zabaw o urządzenia dla dzieci do lat 3.
Kolejną inwestycją przewidzianą do realizacji jest budowa infrastruktury kulturalno–turystycznej. W ramach tego zadania po północnej stronie zbiornika powstanie wyczekiwany przez dzieci park wodny, wraz z wodną zjeżdżalnią. Po południowej stronie natomiast planujemy budowę centrum multimedialnej rozrywki, w skład którego wchodzić będzie muszla koncertowa, sala wystawowa, izba pamięci oraz CIT czyli centrum informacji turystycznej. Na ten cel planujemy rozbudować i dostosować do potrzeb osób z niepełnosprawnościami zabytkowy budynek dworca starej kolei. W otoczeniu powstanie także zaprojektowany przez dzieci plac zabaw. Natomiast wzdłuż nowego pasa zieleni ( teren po dawnym torowisku) powstanie edukacyjna ścieżka ekologiczna, na którą Gmina już pozyskała środki z WFOŚ. Do modernizacji przewidzieliśmy także stadion, dom wycieczkowy i skatepark. Mam nadzieję, że wkrótce obiekty OSIR-u przejdą metamorfozę. Wymienimy ogrodzenie i dostosujemy kompleks sportowy do wysokich standardów.
Planując rozwój gminy wspólnie z Radą Miejską przewidzieliśmy tereny na budowę wielomieszkaniową. Przygotowujemy się zatem do realizacji inwestycji mieszkaniowych w naszej gminie. Prawdopodobnie będzie to formuła społecznych inicjatyw mieszkaniowych lub spółdzielcze mieszkania lokatorskie.
To tylko niektóre plany inwestycyjne. Nowa perspektywa unijna otwiera nowe możliwości. Zatem z pewnością wystartujemy w konkursie na odnawialne źródła energii, na budynkach użyteczności publicznej, a już wkrótce w ramach wspólnych działań międzygminnych rozpoczniemy przygotowania do budowy tras rowerowych – na terenie Gminy. Przy wsparciu środków z UE powstanie ok 15 km odcinek trasy rowerowej przebiegającej przez subregion północny i łączącej sąsiadujące z nami gminy – Częstochowę, Konopiska, Wręczycę Wielką i Herby.
W najbliższych planach czeka nas dalsza budowa i modernizacja dróg, chodników, a także dobudowa oświetlenia gminnego i budowa parkingu przy ul. ks. Kubowicza przy targowisku miejskim. W celu poprawy bezpieczeństwa planujemy także rozbudowę monitoringu.
Dziękuję za rozmowę
foto UM w Blachowni
14 sierpnia Urząd Miejski w Blachowni będzie nieczynny. Urząd Stanu Cywilnego pełni dyżur od godz. 7 do 15. 
S.Sz. Potwierdzam, że podpisy dotarły do Urzędu Miejskiego. Z tego co mi wiadomo zbierał je pracownik MPK więc zastanawiam się o czyj interes Pan ten zabiegał? Według mojej wiedzy oferta MPK nie jest korzystna dla naszych mieszkańców. Propozycja przedstawiona przez częstochowskie przedsiębiorstwo komunikacyjne to jedynie przedłużenie linii nr 22 z Łojek do centrum Blachowni. W takim układzie Ostrowy, Cisie, Malice, Błaszczyki, Wyrazów ( czyli też sołectwo, w którym mieszka zbierający podpisy), ul. Starowiejska, ul. Częstochowska pozbawione byłyby komunikacji. Jedna tylko linia przez ul. Piastów zwiększyłaby koszty, które musiałaby ponieść Gmina o dodatkowy 1 mln zł!!!! Bilety oczywiście dla wszystkich płatne, taryfa podmiejska.
Nie podpisałam się pod tą petycją, gdyż nie chcę komunikacji, która wyklucza mieszkańców innych dzielnic naszej Gminy. Obecne rozwiązanie jest znacznie tańsze, a przede wszystkim łączy sołectwa i dzielnice, każdy za pośrednictwem komunikacji gminnej może bezpłatnie dotrzeć do centrum miasta, urzędu, ośrodka zdrowia, poczty, Centrum Aktywności Obywatelskiej, szkoły, na targowisko czy nad zalew. Stawka, którą proponuje MPK za wozokilometr to 8,60 zł, obecnie koszt wozokilometra to 5,52 zł.
-Zapytam wprost – czy Gminę Blachownia stać na przywrócenie komunikacji MPK?
Pogoń Blachownia w meczu kontrolnym z rezerwami 
-Pani Burmistrz na jakim obecnie etapie jest kanalizacja naszej Gminy?
Z unijnych środków PROW wybudowaliśmy już odcinek kanalizacji w Cisiu, jest to odcinek ulicy Cisiańskiej wraz z przepompownią, wkrótce rozpocznie się budowa drugiego etapu – również ze wsparciem środków unijnych. Kanalizacja w ulicy Dąbrówki i Strażackiej wraz z przepompownią. Jednocześnie w ramach Polskiego Ładu czyli Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych budujemy zadanie pod nazwą I etap kanalizacji w gminie Blachownia. Jest to budowa kanału sanitarnego w ulicy Cisiańskiej w Blachowni, Nadrzecznej, Wroniej, Tartakowej, Gajowej, Kościuszki, a także w Łojkach w ulicy Podmiejskiej i Długiej oraz budowa kanalizacji grawitacyjnej w ulicach: Konopnickiej, Wspólnej i Krętej na Ostrowach. 
Wybraliśmy już wykonawcę do realizacji zadania pod nazwą „Budowa kanalizacji sanitarnej na terenie gminy Blachownia Polski Ład etap II”. Do 15 listopada 2024 roku firma ZTHU Stanisław Krupiński wybuduje kanalizację w ulicach Małej, Gwiezdnej, Mickiewicza, Sadowej, Powstańców, Miarki, Przechodniej, Kawowej, Sosnowej wraz z włączeniem w ulicę Konopnickiej.
W ramach nowej perspektywy unijnej złożyliśmy do Urzędu Marszałkowskiego Woj. Śląskiego wnioski na dofinansowanie budowy kanalizacji dla pozostałej części Ostrów, Łojek, ulic na tzw ,,Ptasim Osiedlu” a także przy ulicy Różanej i obecnie czekamy na rozstrzygnięcie. Jednocześnie przygotowujemy dokumentację projektową dla sołectwa Konradów, by jak tylko otworzą się możliwości aplikować po kolejne środki z PROW.
–Który etap jest trudniejszy – pozyskiwanie środków na kanalizację czy sama realizacja inwestycji?
Mamy też wpływ na siatkę połączeń (GTV realizuje dodatkowo kursy ulicą Malicką, do Konradowa, na Gorzelnię). Wymierne korzyści odczuwają również rodzice uczniów dojeżdżających do szkół, a także wszyscy mieszkańcy korzystający z gminnej bezpłatnej komunikacji. Koszty jakie ponosi gmina jako organizator transportu uwzględniając dofinansowanie są niższe, a w moim przekonaniu jakość usług lepsza. Z rozmów z mieszkańcami wiem, że negatywem tego rozwiązania są przesiadki – trudno zsynchronizować rozkład autobusów dojeżdżających do Częstochowy z busami jeżdżącymi po gminie z uwagi na prowadzone remonty dróg na DK 46. Po konsultacji z firmą GTV znaleźliśmy jednak rozwiązanie eliminujące konieczność przesiadek. Wkrótce przedstawimy nową siatkę połączeń, która będzie odpowiedzią na potrzeby naszych mieszkańców. Planujemy realizację bezpośrednich kursów do Częstochowy liniami: 
Cisie – Blachownia – Starowiejska – Częstochowa, 
Po terenie gminy komunikacja nadal byłaby bezpłatna, za granicą gminy obowiązywałby bilet. Planujemy także wprowadzenie aplikacji ,,Gdzie mój bus?”, a także elektronicznego rozkładu jazdy czyli tablicy informacyjnej zlokalizowanej na terenie centrum przesiadkowym. Wszystko to z pewnością poprawi komfort podróżujących mieszkańców, a jednocześnie nie obciąży budżetu naszej gminy.
Regulamin konkursu jest dostępny na stronie internetowej starostwa www.czestochowa.powiat.pl/konkurs-fotograficzny-2023
nagrodzone zdjęcie – źródło www.czestochowa.powiat.pl 
Nie pierwszy raz otrzymuje zapytanie od mieszkańców – dlaczego rowerzyści nie mogą jeździć chodnikiem wzdłuż ul. Sienkiewicza na odcinku od ośrodka zdrowia do DPS, skoro dalej deptakiem w stronę Urzędu Miejskiego można już jechać?
-Przy samochodach, które pokonują ulicę Sienkiewicza z dużą prędkością jazda na rowerze nie należy do przyjemności. W zasadzie człowiek boi się, że zaraz coś go potrąci. Dlatego dobrze byłoby abyśmy od centrum do ośrodka mogli jeździć chodnikiem tak jak od Cmentarnej do Urzędu – powiedział mi jeden mieszkańców. 
Spostrzeżenie słuszne tym bardziej, że wiele osób w starszym wieku na dwóch kółkach przyjeżdża do ośrodka. Jako że ul. Sienkiewicza jest drogą powiatową dlatego dzisiaj rozmawiałem z przedstawicielem Powiatowego Zarządu Dróg.
A to już kolejna dewastacja. Wyrwana ławka
wylądowała w zbiorniku wodnym.
Inna ławka prawie wyrwana, chyba ktoś spłoszył sprawców.
Nie ma jeszcze dwóch innych ławek, ale te podobno sprzątnął OSiR, któremu znudziło się co kilka dni wyciąganie ławek z wody. 
Co na to policja? Patrząc na dotychczasowe akty wandalizmu i złodziejstwa w gminie;
że tylko wspomnę kradzież 5. paneli fotowoltaicznych,
pomazane ściany kościoła, 
połamana tzw. tyrolka na placu zabaw 
czy wybita szyba w Urzędzie Miejskim i brak ujawnionych sprawców to mundurowi w statystykach nie będą się mieli czym chwalić. 
Prawdopodobnie został uszkodzony po wczorajszej libacji – taką informację otrzymałem dzisiaj od jednego z mieszkańców Ostrów.
Dewastacja została zgłoszona na policję. 
W deszczową niedzielę z Lisowa przez Cisie do Blachowni weszła XXXI Piesza Pielgrzymka Legnicka.
Blisko 700 osób w 10. grupach na Jasną Górę zmierza od 29 lipca.
W sumie pątnicy przejdą ponad 260 km. 
Jutro pielgrzymi przejdą ostatni odcinek z Blachowni przez Kawodrzę na Jasną Górę. Zatem w poniedziałek lepiej omijać remontowaną drogę opolską 46.
8 sierpnia już przed godz. 7 przez Blachownię w 6. grupach przejdzie XX Piesza Pielgrzymka Świdnicka.
Po rozstrzygnięciu konkursu, dotyczącego zagadki pierwszeństwa przejazdu na ulicy Sienkiewicza przed rondem wielu z państwa nie kryło rozczarowania „p. Marku, a gdzie prawidłowa odpowiedź? Nadrabiam roztargnienie. 
Ostatnio w interpelacjach prosiłem Urząd Miejski w Blachowni o zwrócenie uwagi na zalewany, po opadach deszczu, fragment ul. ks. Kubowicza.
Piesi mają kłopot z pokonaniem tego odcinka chodnika.
Prosiłem o przeprowadzenie weryfikacji przepustowości hydraulicznej rzeczywistej sieci kanalizacji deszczowej. 
Zwracałem też uwagę na dewastowanie siatki ogrodzeniowej przez osoby, które przeskakują na teren boiska i kortu.
Trwa czas pielgrzymowania na Jasną Górę. W najbliższą niedzielę do Blachowni przybędzie pielgrzymka legnicka. Pątnicy będą w Blachowni nocować i rano w poniedziałek rozpoczną ostatni etap pielgrzymowania do sanktuarium maryjnego.
Kilka dni temu pytałem oto skrzyżowanie, a konkretnie kto ma pierwszeństwo za znakiem D-2 – koniec drogi z pierwszeństwem. 
Odpowiedziały 32 osoby, wszystkie odp. były poprawne. Nagrody – znaczki herb Blachowni wędrują do panów Jacka, Marcina i Piotra. Gratuluję.